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汽车防撞梁

材质:6082

表面处理:胚料/阳极氧化

生产管理体系:TS-16949

深加工:拉弯、CNC

检验设备:直读光谱仪、硬度计、拉力试验机

产品特点:铝合金防撞梁已经在合资品牌的中高端车型上基本普及,正在向低端车型以及国产车型发展。由于减重效果明显,在为了几年内,有望全面替代钢防撞梁。横梁主要材料有6082、7003,吸能盒有6060,底板和拖钩套为6082。


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材质:6082

表面处理:胚料/阳极氧化

生产管理体系:TS-16949

深加工:拉弯、CNC

检验设备:直读光谱仪、硬度计、拉力试验机

产品特点:铝合金防撞梁已经在合资品牌的中高端车型上基本普及,正在向低端车型以及国产车型发展。由于减重效果明显,在为了几年内,有望全面替代钢防撞梁。横梁主要材料有6082、7003,吸能盒有6060,底板和拖钩套为6082。


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材质:6082

表面处理:胚料/阳极氧化

生产管理体系:TS-16949

深加工:拉弯、CNC

检验设备:直读光谱仪、硬度计、拉力试验机

产品特点:铝合金防撞梁已经在合资品牌的中高端车型上基本普及,正在向低端车型以及国产车型发展。由于减重效果明显,在为了几年内,有望全面替代钢防撞梁。横梁主要材料有6082、7003,吸能盒有6060,底板和拖钩套为6082。


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材质:6082

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生产管理体系:TS-16949

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产品特点:铝合金防撞梁已经在合资品牌的中高端车型上基本普及,正在向低端车型以及国产车型发展。由于减重效果明显,在为了几年内,有望全面替代钢防撞梁。横梁主要材料有6082、7003,吸能盒有6060,底板和拖钩套为6082。


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